Сейчас частенько водители задают вопрос о том, как сделать шумоизоляция капота своими руками. Ведь не все хотят платить деньги за это автосервису. А вот комфортности в автомобиле хотелось бы желать лучшей, тем более, если ездить на нем на дальние расстояния.
Автопроизводители относятся к шумоизоляция капота не очень серьёзно, хотя на современных и отечественных автомобилях уже встроена шумоизоляция капота и двигателя, но она очень слабая, а про автомобили, которым уже больше 10 лет и говорить нечего.
Даже русские автомобили, в которых есть шумоизоляция капота, работаю намного громче, чем иномарки. Все это говорит о том, что наши производители авто хуже относятся к своей работе, им все равно на пассажиров и как они будут себя чувствовать в автомобиле. Им главное выпустить и продать автомобиль, а остальное не важно. В иномарках шумоизоляция лучше и служит намного дольше.
Многие автовладельцы обращаются с данным вопросом на станцию технического обслуживания (СТО), что бы им сделали шумоизоляцию. В некотором роде данный шаг является правильным, но только в том случае, если вам срочно нужна эта изоляция. На СТО за такую работу возьмут нормальную сумму денег. Мы же хотим обсудить, как сделать это самостоятельно.
В наше время шумоизоляция стала вполне реальной, и сделать её может любой. Когда вы зайдёте в автомагазин или на авторынок, то вы увидите много разных материалом для изоляции шума. Для того что бы изолировать капот, нужно лишь необходимый материал, ну и соответственно желание.
Что бы сделать шумоизоляцию капота, вам не нужны специальные инструменты, скорей всего все, что нужно уже есть в гараже или дома. Для того что бы преступить к работе, вам нужен только материал, который можно приобрести в автомагазине.
Давайте разберём, что же вам понадобиться для того что бы приступить к работе:
1. Шумоизоляцинный материал, минимум два листа;
2. Набор инструментов;
3. Острые ножницы или нож;
4. Термостойкий клей;
5. Картон или бумага;
6. Моющее средство;
7. Ровная поверхность.
Если вы собираетесь выполнять всю работу на улице, то нужно выбрать солнечный день без ветра и с низкой влажностью.
Желательно перед тем, как приступить к работе, нужно снять капот, это позволит вам добраться до всех скрытых мест.
Если под капотом уже имеется заводская шумоизоляция, то при желании её можно снять. Если есть пластиковый кожух, то его мы тоже снимаем.
Для начала перерисовываем с капота формы необходимых заготовок с помощью бумаги, затем переносим рисунок на картон и вырезаем необходимую форму изоляционного материала.
После того как мы заготовили все нужные формы, теперь наносим клей на ту сторону материала, где нет фольги. Примерное засыхание клея займёт час.
Вот мы изолировали капот, но шум в салоне все равно не изменился, не пугайтесь все так и должно быть. Для того что бы шум ни проходил в салон, обязательно нужно так же изолировать место между салоном и капотом. Если не изолировать данное место, то все что мы делали, напрасно.
