Для проверки тормозных колодок нужно сначала снять покрышки. Лучше всего совместить данный процесс с регулярной сменой шин.
Однако можно просто приподнять колесо при помощи домкрата, снять покрышку. Далее взгляните на колодки. Они представляют из собой дисковые тормоза, что способны сжимаются от нажатия на педаль. Они по всей поверхности должны блестеть. Ничего страшного, если на них имеются тонкие линии – это норма. Однако, в случае обнаружения на поверхности диска выраженных пятен или желобков, нужно сменить колодки. Это не дорого и быстро осуществляется. Лучше не обтачивать старые колодки, так как они становятся тоньше. Колодки всегда следует менять парно, для обеспечения ровного торможения.
Осмотрите полностью тормозные колодки. С обеих сторон там есть сменяемая накладка. Если ее толщина меньше 4 мм, – то, данную накладку пора менять.
Существует несколько видов колодок. Выбор зависит от той сумы, которую вы готовы заплатить. Если требуется добросовестное совмещение тормозных свойств, значит приобретайте керамические колодки. Они хоть и стоят существенно дороже, нежели металлические, однако срок службы у такого типа тормозных колодок намного больше.
