Впервые выражение «хот-род» появилось в США, оно дословно означает «жесткий ковбойский хлыст». Так называли автомобили с большими модификациями как кузова, так и ходовой части, для достижения большей скорости.
Движение хот-роддинг стремительно развивалось. Появлялись компании, которые занимались поставкой деталей для автомобилей. Сегодня есть множество инструкций по сборке машин данного вида, также разработкой дизайна занимаются стилисты. Вследствие всего этого на свет появляется стильный и эксклюзивный автомобиль, с мощным мотором и качественной сборкой.
История создания хот-родов довольна проста: большое желание иметь стильный и мощный автомобиль и нехватка денег на новую машину, подтолкнули молодых ребят к созданию своих собственных авто.
Время шло, создавались все новые и новые автомобили, и со временем они стали делиться на несколько классов:
•Стрит-род – легковой автомобиль 50-х годов с установленной подвеской и двигателем от более новой машины.
•Кастом – заниженная двухдверная машина со спортивной подвеской.
•Хай-бой – родстер, на кузове которого нет крыльев. Задние колеса превышают по размеру передние.
•Про-стрит – любой автомобиль с мощным двигателем и опорными роликами.
•Стрит-машин – облегченные версии автомобилей, которые учувствовали в гонках.
•Олдимер – автомобиль с модифицированным двигателем и прочей механикой.
Российские мастера стараются не отставать от своих западных коллег и поэтому тоже активно пытаются продвигать движение хот-роддинг. Однако у нас это не так популярно, как в Америке.
