Рейтинг: 0 (Количество голосов: 0)

Весьма часто некоторые водители жалуются на то, что их драгоценный автомобиль не заводится или заводится не с первого раза.
Попробовав несколько раз завести машину на «горячую» и «холодную», можно определить, в чем собственно заключается проблема, хотя единственным надежным способом определить неисправность все же является обращение к специалисту из автосервиса.

Именно там Вашему автомобилю правильно поставят «диагноз» и решат, как это «лечить».

Разберем один из довольно распространенных примеров.

Если у Вас автомобиль хорошо заводится на «холодную», а на «горячую» заводится и глохнет – Ваша проблема заключается в регуляторе, а именно его засорении. На первый взгляд может показаться, что проблема совсем в другом, но посоветовавшись со специалистами, Вы можете прийти к единому мнению. В данном случае у Вас, скорее всего не будет загораться «чек», а обороты ХХ с включенной передачей будут находиться на отметке 580-590. Диагностика системы здесь не поможет, а вот сканирование провести не мешает. Конечно, промывка регулятора ХХ стоит относительно не дешево, поэтому изначально обратитесь к мастеру, который поможет Вам определить главную проблему, далеко не каждый автомобиль будет вести себя одинаково в данном случае. Подобная проблема проявляется не сразу, если первые разы для того чтоб завести автомобиль Вам потребуется около 2-3 минут, то в последующие несколько раз Вам потребуется около 6-7 минут. Иногда проблема регулятора ХХ может себя не проявлять, но со временем прочистить его все же придется. Для каждого автомобиля причина плохой работы машины может крыться в разных аспектах, поэтому перед тем как принимать определенное решение посоветуйтесь с опытным мастером.