Существует много причин течи крана, но самые распространенные это – износ седла крана, прокладки и необходимость замены колечка сальника.
Со многими неполадками можно вполне справиться и без помощи сантехника. Нужно лишь определиться, что именно дало сбой.
• Из-за горячей воды очень быстро изнашивается резиновая прокладка водопроводного крана и в результате этого кран начинает подтекать. Прокладки из старой шины мотоцикла или машины служат значительно дольше, нежели обычные. Для того чтобы получить такую прокладку необходимо ее вырезать из боковины – в этом месте просто шина тоньше. Прокладке придают прочность нити корда.
• Для того чтобы уже изношенное седло крана еще смогло прослужить необходимо его зачистить до блеска, забить деревянную вставку в отверстие клапана, а затем расплавленным оловом залить дефектное место. Если этот вариант не подходит, то можно еще двумя другими способами устранить проблему: на седло клапана установить металлическую шайбу (с отверстиями) и резиновую прокладку или просто рассверлить седло, а после этого в него запрессовать латунную втулку.
• Устранить подтекание крана можно следующим образом: на головку болта наклеить водостойкую шкурку, а после этого в патрон ручной дрели зажать болт и прошлифовать седло крана.
• Также добиться исправности крана можно при замене колечка сальника. Если заменить его на новое, то из-под маховика водопроводного крана перестанет течь. Для самостоятельного изготовления необходимо взять от пенициллинового флакона пробку и из него уже вырезать колечко нужным диаметром. С помощью бритвы подгоняют высоту и наружный размер, а внутренний – просечкой. Лучше всего шилом удалять и устанавливать новый сальник.
• Если течет кран, который переключает воду в ванну или душ, то надо конус крана вывинтить и покрыть воском или другой любой смазкой (в крайнем случае, и мыло подойдет). После этого завинтить его на место.
