Как недавно стало известно, бизнесмен Михаил Прохоров отказался от проекта «Ё-мобиля», в результате чего вся документация на него была передана российскому институту НАМИ.
По всей видимости, технические разработки по «Ё-мобилю» планируется использовать для собственных проектов института. На это намекнул Андрей Гармай, являющийся заместителем председателя НАМИ.
Как говорит Андрей, перед разработчиками «Ё-мобиля» стояла очень большая работа. Что-то было сделано, а кое-чего нет. В любом случае, проект не пропадет, а все наработки по «Ё-мобилю» со временем найдут свое применение. Правда, ничего конкретного по этому поводу Андрей не рассказал.
Михаил Прохоров передал проект институту НАМИ за сумму всего 1 евро. Данное решение вынужденное, и было принято в связи с проблемами в экономике страны. В таких условиях реализация проекта оказалась под угрозой.
Серьезно о «Ё-мобиле» заговорили впервые в 2010 году. Тогда компания «Онэксим» представила целых три прототипа будущего кроссовера, из которых остался только один. Потом на базе этого экземпляра был создан единый концепт-кар, который в прошлом году прошел тест-драйв. К тому моменту это уже была почти готова серийная модификация машины.
Автомобиль планировалось оснастить гибридным двигателем, работающим на газе, бензине и электричестве. Маркетологи успели установить и предварительный ценник «Ё-мобиля» на уровне 450 тысяч рублей. Все шло хорошо, даже завод начали строить в Петербурге. Конвейерный запуск организаторы проекта переносили по несколько раз, вплоть до окончательного тупика – мол, запуск гибрида отложен на неопределенное время.
