В ближайшее время третье поколение MINI станет более доступным по цене. Главная причина – под капотом появятся трехцилиндровые двигатели. Обновления коснулись бензиновой и дизельной версии авто. Мощность моторов базовых модификаций составляет 102 и 95 лошадиных сил соответственно.
Итак, для модификации One D предложен полуторалитровый дизель, который позволяет хэтчбеку покорить первую сотню на спидометре за 11 секунд. В паре с мотором доступна механическая трансмиссия, насчитывающая шесть передач. Стоит заметить, что средний расход топлива – 3,4 литра на 100 километров пути.
Что же касается бензиновой версии Cooper One, то здесь без сюрпризов не обошлось. Под капотом установлен трехцилиндровый турбированный мотор. Его рабочий объем – 1,2 литра. Немецкий концерн BMW ранее не сообщал о появлении такого мотора. Заветную сотню на спидометре новинка с механической КПП готова покорить за 9,9 секунды. Это же упражнение с автоматической коробкой передач потребует 10,2 секунды. Средний расход – 4,6 литра топлива на 100 километров пути.
Стоит отметить, что появление под капотом новых базовых моторов приведет к снижению цен на авто. Ожидается, что для MINI Cooper One предложат также и менее широкую гамму оборудования.
