Лобовое стекло – это современный высокотехнологичный продукт. Основной критерий его отличия от простых стекол – особая прочность, что дает лобовому стеклу возможность выдерживать сильное давление и серьезные нагрузки. Сегодня, все автостекла делятся на два вида согласно технологии их изготовления:
1. Ламинированное лобовое автостекло (триплекс). Триплекс состоит из трех стеклянных листов, соединенных с помощью прозрачной защитной пленки. Триплекс способен выдержать даже очень мощные удары. Более того, если лобовое стекло все же разобьется, его осколки не рассыплются по всему салону автомобиля, а останутся на прежнем месте благодаря защитной пленке. При изготовлении лобовых стекол технология триплекс используется наиболее часто.
2. Закаленное лобовое автостекло (сталинит). Сталинит – это закаленное стекло, его получают с помощью особой термической обработки. Сталинит считается наиболее прочным. При слишком высоком давлении, лобовое стекло разбивается не на осколки, как обычное, а на гранулы, практически безопасные для человека.
Выделяют также и различные виды установки лобовых автостекл. Обычно, в старых отечественных автомобилях для установки стекла применяют резиновый уплотнитель и пластиковый замок. В то время как большинство иномарок и даже некоторые более современные отечественные автомобили оснащают вклеенными автостеклами, что способствует значительному повышению жесткости кузова.
Установить вклеиваемое автостекло теоретически можно и самостоятельно, но при этом соблюсти все нюансы, не нарушая технологию, будет достаточно сложно. Следовательно, устанавливать вклеиваемые автостекла рекомендуется в профессионально оборудованных боксах с помощью высококвалифицированных специалистов с возможностью использования всех нужных инструментов и материалов.
