Сборка осуществляется в следующем порядке:
1.В корпус заводится быстроходный вал, на него устанавливают блок шестерен, а на концах шлицов ставятся стопорные кольца, затем устанавливается механизм переключения передач.
На вал ставят подшипники, затем они фиксируются крышками подшипников.
2.В корпус заводится переходный вал, на него устанавливается колесо, затем втулка, колесо, втулка, колесо, втулка.
На вал ставят подшипники, затем они фиксируются крышками подшипников.
3.В корпус заводится тихоходный вал, ставится втулка, косо зубчатое колесо, и 2 втулки, которые фиксируются на валу винтами.
На вал ставят подшипники, затем они фиксируются крышками подшипников.
4.На корпус ставят масло-указатель и сливную пробку.
5.К корпусу прикручивают крышку коробки. На конце быстроходного вала устанавливают муфту, на конце тихоходного вала ставят ведущую звездочку цепной передачи. На крышку коробки ставят крышку смотрового люка, в нее вкручивается отдушина.
6.Корпус промыть керосином, залить масло.
Разборка коробки скоростей осуществляется в обратном порядке.
