Первым что бы должны понимать это то, что нельзя резко тормозить и газовать. Как быть на дороге в гололёд мы будем говорить ниже.
На вашем пути неожиданно появился участок дороги с ледяной коркой? Тогда понятно, что сцепления шин с поверхностью дороги становиться в разы хуже и автомобиль может себя вести не так, как вы хотите. Действовать нужно по обстоятельству.
На современных машинах созданы специальные электронные системы. Главная из них это – система ABS. Так же ещё есть системы курсовой устойчивости, помощь при экстренном торможении, распределения тормозных усилий и другие. Если ваш автомобиль оснащён данными системами, то вы можете просто тормозить, а все остальное сделает электроника.
Но если на вашем автомобиле нет таких устройств, то вам нужно делать все самостоятельно. И если вы не владеете аварийным навыком вождения, то не при каких обстоятельствах нельзя делать резкий манёвров. Нельзя резко тормозить, газовать и резко выкручивать руль. Так же нельзя достигать большой скорости, даже если на дороге пусто.
Давайте разберём правильную технику торможения на льду.
Практика показывает, что если нужно воспользоваться резкой остановкой на льду, водитель со всей силы давит на педаль тормоза, это блокирует колеса и дальше управлять автомобилем, становиться невозможно. В таких случаях нужно использовать технику постепенного торможения.
Для того что бы постепенно тормозить используйте прерывистый способ. Здесь нужно несколько раз нажать быстро на педаль и так же быстро отпустить, не передерживать педаль тормоза. Это позволит не блокировать полностью колеса, а лишь частично. Если вам нужно в момент тормоза повернуть руль, чтобы уклониться от столкновения, то это нужно делать тогда, когда колеса крутятся, таким способом уклонения вы избежите заноса.
Ступенчатое торможение, отличие этого вида от предыдущего в том, что педаль тормоза ненужно отпускать, но нажимать нужно дозированно. Усиливайте давление на педаль при нужной траектории. Если вас начинает заносить, нужно послабить давление на педаль.
Готовимся к езде в гололёд.
Перед тем как выехать из дома, нужно узнать состояние пробок по вашему маршруту. В случаи красной полосы, нужно понимать, что там может произойти несколько аварий. Поэтому подъезжая к данному участку, заранее нужно снижать скорость. Обращайте внимание нате места, где возможное скопление воды. Это могут быть туннели или низины. Днём там просто вода, что не так страшно, а вот ночью или утром там сплошной гололёд. Самое главное не забывайте сменить шины перед наступлением холодов.
