Владельцы автомобилей Дэу Ланос заявляют, что первой проблемой у их автомобиля, является передний суппорт тормоза. Возможно, у кого-то не работает печь, но это не занимает первое место среди остальных проблем Ланоса, в тёплый сезон. Вот “грохочущий” передний суппорт, хороший кандидат на первое место.
Как известно, проблемы необходимо решать. И сейчас, хотелось бы продемонстрировать вам один из вариантов замены суппорта. Правда этот вариант не дешёвый и имеет свои минусы. Этот способ заключается в масштабной замене всех родных суппортов, на суппорта от машины Опель Вектра. Это довольно надёжный метод, сделать суппорт беззвучным и сохранить прежнюю функцию тормозной системы. В чём заключаются недостатки данного метода? Первый минус, пары суппортов стоят дорого, даже в бэушном состоянии. Второй минус, заключается в том, что могут появиться трудности, в дальнейшей замене тормозных колодок. ( Так как суппорт не родной), в продаже их найти тяжело, и стоить они будут прилично, где – то на 40 % дороже родных. Так что, способ подойдёт не всем. За исключением выше написанных нюансов, других проблем нет. После проведённой операции по смене суппорта, больше ничего переделывать не нужно.
Сейчас поговорим, о решении этой проблемы, но за меньшую стоимость. И так, способ заключается в замене направляющих агрегатов тормозных колодок. Это будит для многих, ( в отличие от первого способа ), дёшево, доступно и просто. Достаточно купить пару направляющих колодок и четыре штуки пальцев. Единственное что нужно добавить к списку покупок – это специальную смазку, которой смазывают направляющие пальцы. Хорошо если в вашем арсенале будет два варианта. 1. Ходовая смазка в аэрозоли. 2. Медная паста. Конечно, лучше применять медную, но если вы не можете её найти в продаже, применяйте ходовую смазку для направляющих.
Приступаем к процессу замены. Всё не так уж сложно, снимите колесо, разведите колодки, откручиваете два болта, которые держат направляющие пальцы, снимите суппорт, пластины зажима и тормозные колодки. Возьмите шестигранный ключ на 10 и открутите болты крепления направляющего механизма. Теперь нужно установить новые детали в обратной последовательности. Не забывайте главного, необходимо смазывать направляющие механизмы специальной смазкой. Этот процесс следует повторять каждый раз, когда вы собираетесь менять тормозные колодки.
