Очень часто при обрыве ремня ГРМ может стоить автолюбителю кругленькую сумму денег. Стоимость ремонта может оказаться больше чем приобретение б/у автомобиля. Чтобы предотвратить данную неприятность, давайте ознакомимся, с некоторыми ее причинами:
1.Нужно исключить возможность попадания масла, мусора и грязи, потому что это способствует потери ремнем заводских свойств.
2. Недобросовестная замена ремня. При ней может произойти перетяжка или ослабление. Свойства кордной нити, которая используется при производстве ремней, достаточно ограничены. Чем больше его натягивают, тем быстрее он начинает рваться. А если ремень недотянут, то происходит хождение по шкиву, а далее подрез и вырывание зубьев.
3. Снятый защитный кожух. Этот кожух позволяет попасть внутрь мусору или камешкам. Вследствие чего ремень и перерывается.
4.В результате заклинивания одного из роликов возникает перегрев ремня и последующий обрыв.
Как видно из вышеназванного, для исключения неполадок ГРМ, нужно не так уж и много усилий:
1. Требуется периодически производить контроль натяжения ремня и обязательно устанавливать защитный кожух.
2. Надо своевременно следить за состоянием двигателя и устранять протечку масла.
3. Заменой ремня желательно должны заниматься квалифицированные специалисты.
